180SX

Windowsマシンを触っていたら懐かしい写真が出てきたので、どんな車だったかを整理してみた。

人生初の新車で、一番長く所有した車は、日産の180SX。

当時はマツダのRX-7が欲しかったけど、他メーカーの車では通勤できない縛りがあったので、同じリトラクタブル・ヘッドライトの180SXを購入。

２リッター、ターボ、FRと当時は人気のスペックだったけど、姉妹車のシルビアのほうが人気だった。
けど、ヘッドライトとハッチバックというこのスタイルが好きだった。

普通に乗っていても楽しい車だけど、色々と自分好みにイジっていくのも楽しさの一つだった。
手を加えた部分を思い出してみると、

サス・ブレーキ系

• GABの減衰力4段調整式ショック
• APEXiのサスペンション
• GABの中空スタビライザー
• プロジェクトμのブレーキパッド

エンジン・駆動系

• ニスモタービン
• HKS強化アクチュエーター
• R33GT-Rインタークーラー
• ARCブローオフバルブ
• TRUSTのエアクリーナー
• ニスモ セラメタBクラッチ＆強化カバー
• R33GT-R純正燃料ポンプ
• APEXi N1マフラー
• オリジナルコンピューター

その他

• メーカー不明のストラット・タワーバー前後
• 東名クイックシフト
• 空燃比計・ブースト計・デジタルメーター

う〜〜ん、あらためて書いてみると結構やってたなーとw

座った状態での印象はこんな感じ

右のピラーにメーターをいくつか埋め込んでた。